O Diário Oficial do Estado de São Paulo publicou, na edição desta quinta-feira (22), uma portaria da SP-Águas que autoriza o uso de recursos hídricos subterrâneos nas obras da estação Penha da Linha 2-Verde do Metrô.
A autorização administrativa foi concedida ao Consórcio Crasa–Ghella–Consbem, responsável pelas intervenções no Lote 2 da expansão da linha. O uso da água subterrânea será destinado ao rebaixamento do lençol freático e à umectação de pista durante a execução das obras, no município de São Paulo.
🚎 Fique por dentro das notícias mais recentes sobre mobilidade:
✅ Canal do Via Trolebus no WhatsApp
✅ Canal do Via Trolebus no Telegram
De acordo com a portaria, a captação será realizada no Aquífero São Paulo, com volume diário autorizado de até 35 metros cúbicos. O prazo da outorga é de 36 meses. A autorização consta no processo da SP-Águas nº 9913900, com extrato de outorga SR-GOT 532/2026.
Obras até Guarulhos
As obras das outras quatro estações podem começar ainda neste ano, e extensão conta com cerca de seis quilômetros. O prolongamento da Linha 2-Verde deverá atender áreas como Penha e Tiquatira, na zona leste da capital, além de bairros de Guarulhos, como Ponte Grande e Vila Augusta. O novo trecho também permitirá integração com as Linhas 12-Safira e 13-Jade da CPTM, utilizadas por passageiros que seguem em direção à Avenida Paulista e à zona sul de São Paulo.
Ainda neste ano é esperado a chegada do segundo tatuzão da Linha 2, e de acordo com o consórcio construtor, será empregada uma tuneladora do tipo Dual Mode TBM (EPB/ROCK), capaz de operar em diferentes tipos de solo. O equipamento possui 11,86 metros de diâmetro e 133 metros de extensão, tornando-se a maior máquina de escavação já utilizada em obras na América do Sul. A tuneladora foi fabricada pela China Railway Engineering Equipment Group (CREG), empresa reconhecida internacionalmente por máquinas de grande porte.





