O governo da Coreia do Sul concluiu o desenvolvimento das principais tecnologias de um trem de alta velocidade de nova geração, projetado para operar comercialmente a até 370 km/h. As informações foram publicadas em um comunicado do Ministério da Terra, Infraestrutura e Transporte divulgado recentemente.
Batizado de EMU-370, o novo trem possui velocidade máxima de projeto de 407 km/h. O modelo foi desenvolvido dentro de um programa nacional de pesquisa e desenvolvimento liderado pelo Instituto de Pesquisa Ferroviária da Coreia (KRRI), com a participação de sete instituições públicas e privadas. Os trabalhos foram realizados entre abril de 2022 e dezembro de 2025.
O investimento total no projeto chegou a 22,5 bilhões de won, o equivalente a cerca de US$ 15,23 milhões, sendo 18 bilhões de won provenientes do governo e 4,5 bilhões aportados pela iniciativa privada.
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Segundo o Korea Times, o plano do governo é iniciar a fabricação dos primeiros trens EMU-370 já no próximo ano. Os testes operacionais estão previstos para 2030, enquanto a entrada em operação comercial deve ocorrer a partir de 2031. Quando implantado, o EMU-370 deverá se tornar o segundo trem mais rápido do mundo em velocidade operacional comercial, ficando atrás apenas do CR450 da China, atualmente em fase de testes a 400 km/h, com lançamento previsto para 2027. Hoje, os principais serviços de alta velocidade da França, Alemanha e Japão operam em torno de 320 km/h.
Em comparação com o trem mais veloz atualmente em operação na Coreia do Sul, o EMU-320 — conhecido como KTX-Cheongyong —, o novo modelo apresenta avanços significativos. De acordo com os dados divulgados, o EMU-370 conta com potência de motor 47,4% maior, redução de 12,3% na resistência do ar, diminuição de 33% na aceleração de vibração horizontal e queda de 2 decibéis no nível de ruído interno.
O trem terá capacidade para transportar até 479 passageiros e será equipado com motores de 560 quilowatts de potência, equivalente à força combinada de aproximadamente 75 automóveis de médio porte. O governo sul-coreano avalia que o novo trem permitirá conectar todas as regiões do país em viagens de até duas horas, além de reforçar a presença da Coreia do Sul no mercado internacional de trens de alta velocidade, cada vez mais focado em composições capazes de superar os 350 km/h.
Ainda segundo o Korea Times, o chefe do Departamento Ferroviário do Ministério, Yoon Jin-hwan, afirmou que, a partir do próximo ano, o país dará início ao desenvolvimento das tecnologias centrais para trens de alta velocidade de terceira geração, com capacidade operacional de até 400 km/h.
