As obras do Trecho 1 do VLT de Salvador, que conecta a Estação da Calçada à Ilha de São João, atingiram 50% de execução, marcando uma etapa importante na implantação do novo sistema de transporte sobre trilhos da capital baiana. O andamento do projeto foi acompanhado pelo secretário da Casa Civil, Afonso Florence, e pelo presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, durante agenda de monitoramento promovida pelo Governo do Estado.
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Durante a visita técnica, Afonso Florence destacou o caráter estratégico do empreendimento para a Cidade Baixa. Segundo ele, o VLT integra um conjunto de ações voltadas à reorganização da mobilidade urbana da região, com impacto direto nos deslocamentos diários e na dinâmica urbana local.
Além do avanço físico das obras, os trens do VLT começam a avançar para a fase de operação assistida, etapa que reúne testes técnicos e ajustes operacionais antes do início do atendimento ao público. No Trecho 1, os trabalhos em andamento incluem a implantação da via permanente, sistemas de drenagem, intervenções de requalificação urbana no entorno, além da construção das estações e das estruturas operacionais. As atividades são coordenadas pela CTB, em conjunto com os consórcios responsáveis, sob acompanhamento do governo estadual.
De acordo com Eracy Lafuente, o ritmo atual reflete um planejamento técnico contínuo e rigoroso. O dirigente ressaltou que o cronograma vem sendo seguido com atenção à segurança e à qualidade das intervenções, destacando a dimensão do projeto, que envolve não apenas mobilidade urbana, mas também integração territorial em escala metropolitana.
Quando finalizado, o VLT de Salvador terá aproximadamente 43,31 quilômetros de extensão, distribuídos em três trechos, promovendo a ligação do Subúrbio Ferroviário com outras regiões da cidade e com a Região Metropolitana. O investimento total previsto é de R$ 5,4 bilhões, posicionando o empreendimento entre as maiores obras de mobilidade urbana em execução no país.
