A Prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria de Mobilidade (Semob), iniciou os testes de uma linha experimental operada com ônibus 100% elétrico, ligando a Praça da Sé ao Largo do Campo Grande. A iniciativa integra o conjunto de ações voltadas à modernização e sustentabilidade do transporte público e também ao fortalecimento do Centro Histórico, que vem recebendo uma série de intervenções urbanas e culturais.
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Os testes terão duração de 30 dias e fazem parte de uma ação do Fórum Baiano dos Secretários de Mobilidade, que permite a diferentes cidades do estado avaliar o desempenho de veículos elétricos em condições variadas de tráfego e relevo. Além da capital, o projeto contempla Jequié, Vitória da Conquista, Luís Eduardo Magalhães, Camaçari e Feira de Santana.
Durante o período de operação experimental, a linha E012 – Praça da Sé x Campo Grande terá ponto final na Rua das Vassouras. O trajeto inclui passagem pela Praça da Sé — onde foi instalado um ponto provisório —, Rua da Ajuda, Avenida Carlos Gomes e Largo do Campo Grande, retornando pela Avenida Sete de Setembro e Rua Chile.
O funcionamento será de segunda a sexta-feira, das 7h às 20h, e aos sábados, das 7h às 13h, sem operação aos domingos. A tarifa é a mesma praticada nas demais linhas — R$ 5,60 — e o pagamento será exclusivamente com bilhete eletrônico. Uma equipe da Integra estará no local para atender passageiros que ainda não possuem o cartão.
Segundo o secretário de Mobilidade, Pablo Souza, o projeto representa mais um passo na modernização do transporte público e no compromisso da gestão com a sustentabilidade.
“Estamos testando novas tecnologias que tornam o transporte mais limpo, silencioso e confortável. Essa experiência vai nos ajudar a planejar o futuro da mobilidade em Salvador, de forma mais integrada e menos poluente”, afirmou.
O percurso foi escolhido por abranger uma área de grande fluxo de pessoas, reunindo pontos comerciais, residenciais, culturais e religiosos no coração da cidade.
De acordo com Cadu Souza, CEO da TEVX, fabricante do veículo, Salvador é a primeira capital do Nordeste a testar o modelo Azure 9, um ônibus elétrico de 9 metros com piso totalmente baixo, sistema de ajoelhamento, ar-condicionado elétrico, vidros com proteção UV e portas USB em todos os assentos.
“Acreditamos que o Azure 9 vai facilitar a vida de quem se desloca pelo centro, oferecendo conforto, acessibilidade e sustentabilidade”, destacou o executivo.
A iniciativa faz parte do programa de sustentabilidade urbana da Prefeitura de Salvador, que busca reduzir as emissões de gases poluentes e melhorar a eficiência do transporte público. O projeto está alinhado ao Plano de Governo da atual gestão, que prevê linhas circulares elétricas no Centro Histórico e Comércio, reforçando o conjunto de obras de requalificação em andamento, como as do Elevador Lacerda, Plano Inclinado Gonçalves, Praça Maria Felipa e Casa da Música.
A Semob avalia a possibilidade de manter a linha elétrica como operação permanente, caso os resultados dos testes sejam positivos. Além de representar uma nova alternativa de transporte para quem circula pelo centro, a medida pode fortalecer o turismo — especialmente durante o período de festejos de fim de ano e o início da temporada de cruzeiros.
Renato Lobo – Editor do Via Trolebus
