A abertura do Fórum Nacional de PPPs e Concessões 2025, realizada nesta segunda-feira (24) em Brasília, foi marcada por anúncios do governo federal sobre novos modelos de parcerias e pela defesa da ampliação da participação privada na infraestrutura do país. Representantes do setor público, investidores e especialistas se reuniram para discutir como acelerar projetos de concessões e ampliar a entrada de capital em áreas como transportes, mobilidade urbana, portos e serviços essenciais.
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Ao longo das discussões iniciais, ganharam destaque propostas de modernização regulatória, mecanismos de garantia para reduzir riscos e novas formas de financiamento capazes de destravar projetos de grande porte. Também foi reforçada a necessidade de melhorar a qualidade técnica dos estudos e a estruturação dos contratos, assegurando mais segurança jurídica e eficiência.
Representando o ministro dos Transportes, Renan Filho, a secretária nacional de Transporte Rodoviário, Viviane Esse, destacou que as concessões assumiram papel central na modernização da malha federal. Ela lembrou que, entre 2023 e 2025, foram realizados 21 leilões rodoviários que somam R$ 232 bilhões em investimentos — valor superior ao montante contratado em mais de três décadas, entre 1990 e 2022. Segundo Viviane, o avanço reduz custos logísticos, melhora o acesso da população a serviços essenciais e aumenta a competitividade do país.
Durante a abertura, o diretor-presidente da Infra S.A., Jorge Bastos, ressaltou que a qualidade técnica dos projetos é determinante para o sucesso do programa de concessões. Ele lembrou que, entre 2023 e 2025, os estudos desenvolvidos pela estatal resultaram em 25 leilões portuários e rodoviários, totalizando mais de R$ 150 bilhões em investimentos. Segundo Bastos, iniciativas dessa escala modernizam ativos, ampliam a integração logística e fortalecem a infraestrutura nacional.
A programação do fórum, distribuída em dois dias, inclui painéis sobre infraestrutura sustentável e resiliente, ampliação de PPPs em setores sociais, inovação contratual, governança e fontes de financiamento. O secretário especial do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), Marcus Cavalcanti, afirmou que o evento já se consolida como um dos pilares da agenda de infraestrutura brasileira. Para ele, a missão do PPI é oferecer projetos bem estruturados que impulsionem o desenvolvimento econômico e melhorem a qualidade dos serviços públicos.
Entre os anúncios, foram lançados guias temáticos produzidos pelo PPI e pela ApexBrasil, apresentando oportunidades de investimento em segmentos como energia, portos, aeroportos, florestas, mineração e rodovias. Bastos voltou a enfatizar que contratos bem preparados reduzem riscos, aumentam a competição e fortalecem a fiscalização.
Viviane Esse também adiantou que o Ministério dos Transportes divulgará, nesta terça-feira (25), uma nova carteira com 14 projetos rodoviários e iniciativas ferroviárias. Ela destacou que, graças à atuação combinada entre governo, reguladores e órgãos de controle, o índice de rodovias federais em boas condições passou de 53% para 75% desde 2022. A secretária também mencionou o leilão previsto para 11 de dezembro — referente ao trecho de maior fluxo viário do país — como peça-chave para substituir investimentos considerados esgotados no modelo anterior.
Organizado pelo PPI em parceria com a ApexBrasil e o Banco do Brasil, o fórum também abriu espaço para encontros de negócios, reuniões bilaterais e prospecção de novos projetos. A iniciativa reforça o diálogo entre governo e iniciativa privada e estimula a construção de parcerias estratégicas de alto impacto.
Renato Lobo – Editor do Via Trolebus
