O Metrô de São Paulo concluiu as escavações do trecho sul do túnel de interligação entre as estações Consolação (Linha 2-Verde) e Paulista (Linha 4-Amarela), segundo informações divulgadas pela própria companhia. A estrutura terá cerca de 90 metros de extensão e vai ampliar a integração entre as duas linhas, facilitando o deslocamento de milhares de passageiros que circulam diariamente pela região da Avenida Paulista.
O segmento sul do túnel, com 8 metros de extensão e 7,42 metros de diâmetro, foi escavado no sentido Consolação, sob a via 1 da Linha 2-Verde. Ao todo, foram removidos aproximadamente 180 metros cúbicos de terra. No trecho norte, sentido Paulista, as escavações já atingiram 47% de avanço, com 1.520 m³ de solo retirado. Somando as duas frentes de trabalho, cerca de metade das obras civis está concluída — o que representa mais de 4 mil m³ de terra removida, 880 m³ de concreto aplicados e 52 toneladas de aço utilizadas.
Obra em área desafiadora
Localizada no cruzamento das avenidas Paulista e Consolação — uma das regiões mais movimentadas de São Paulo —, a obra exige grande planejamento logístico devido ao espaço reduzido e à limitação para movimentar equipamentos pesados. As escavações ocorrem a partir de um poço com 31,5 metros de profundidade na Avenida Paulista, entre as ruas Consolação e Bela Cintra. Esse poço também servirá futuramente para ventilação e exaustão do túnel.
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As escavações utilizam o método NATM (Método Austríaco de Túnel), que possibilita ajustes conforme as condições geológicas encontradas. Antes da escavação, o terreno recebe tratamento preventivo para reduzir riscos e é monitorado por instrumentos que avaliam o comportamento do solo e das edificações próximas. Após cada avanço, o túnel é reforçado com concreto projetado, telas e estruturas metálicas de sustentação.
Entre os equipamentos empregados estão guindastes, escavadeiras hidráulicas, perfuratrizes elétricas, caminhões basculantes, bombas de concreto e geradores. Mais de 80 profissionais participam diretamente dos trabalhos.
Melhorias na integração
O novo túnel faz parte de um conjunto de ações do Metrô de São Paulo voltadas a aprimorar a integração entre as estações Consolação e Paulista. Além dessa ligação subterrânea, a companhia já havia inaugurado, em junho de 2023, o novo acesso da Rua Bela Cintra à estação Paulista — medida que beneficia cerca de 17 mil passageiros por dia.
