A TIC Trens, concessionária responsável pela futura operação da Linha 7-Rubi e pela implantação dos serviços Trem Intercidades (TIC) e Trem Intermetropolitano (TIM), recebeu novos veículos para reforçar as atividades de manutenção relacionadas ao projeto TIC Eixo Norte. A empresa está na fase final de preparação para assumir oficialmente a operação e manutenção da Linha 7-Rubi a partir do dia 26 de novembro.
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Nesta sexta-feira (24), a concessionária ampliou sua frota com a chegada de um auto de linha. Nas últimas semanas, também foram incorporados dois rebocadores rodoferroviários, que em breve receberão a identidade visual da empresa. Os rebocadores são usados para manobrar composições e locomover trens em pátios ou áreas de manutenção. Já o auto de linha é destinado à inspeção da via, transporte de materiais e deslocamentos operacionais ao longo dos trilhos.
Recentemente, a TIC Trens também apresentou sua esmerilhadora personalizada, equipamento essencial para a manutenção da via permanente. A máquina é responsável por corrigir irregularidades e desgastes nos trilhos, por meio de esmerilhamento de alta precisão, o que melhora o contato entre rodas e trilhos, aumenta a durabilidade da infraestrutura e proporciona viagens mais confortáveis e seguras.
A concessionária é formada pelo Grupo Comporte — holding brasileira com atuação nos setores de transporte rodoviário, urbano, de cargas e turismo — e pela CRRC, empresa chinesa líder mundial na fabricação de equipamentos ferroviários. O projeto Trem Intercidades Eixo Norte ligará São Paulo a Campinas, com velocidade de até 140 km/h e capacidade para 860 passageiros por viagem. Já o Trem Intermetropolitano (TIM) conectará Jundiaí a Campinas, em um trajeto de 44 quilômetros e duração estimada de 33 minutos. O contrato também inclui a operação, modernização e manutenção da Linha 7-Rubi, parte integrante do sistema metropolitano de São Paulo.
