A Odebrecht acabou apresentando a melhor proposta na concorrência do terceiro lote da Linha 19-Celeste, que vai ligar São Paulo a Guarulhos. A oferta foi a menor, no valor de R$ 6,896 bilhões, superando, por ora, outras quatro concorrentes.
A mesma empresa já havia apresentado a proposta mais competitiva no segundo lote, enquanto uma empresa chinesa venceu a disputa pelo primeiro.
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O primeiro lote, que contempla cinco estações e seis poços de ventilação (VSEs) entre Bosque Maia e Itapegica, recebeu a melhor proposta de uma companhia chinesa. Já o segundo lote, no qual a OECI saiu na frente, inclui cinco estações, seis VSEs e a implantação do Pátio Vila Medeiros, no trecho entre Jardim Julieta e Vila Maria. O terceiro lote, que reunirá cinco estações e seis VSEs no percurso entre Catumbi e Anhangabaú, teve as propostas abertas nesta quarta-feira.
O empreendimento demandará mais de 5,7 milhões de m³ de escavação, 1,37 milhão de m³ de concreto, 187 mil toneladas de aço e 610 mil m³ de calda de cimento. Para viabilizar as obras, estão previstos o uso de três tuneladoras (tatuzões), o método austríaco de escavação (NATM) e valas a céu aberto. Os maiores desafios técnicos se concentram nas futuras estações Cerealista, São Bento e Anhangabaú, localizadas em áreas com solo arenoso e alto nível de lençol freático.
