A Prefeitura do Rio de Janeiro lançou nesta terça-feira, 22 de julho de 2025, o edital de consulta pública para a primeira etapa da nova licitação do sistema municipal de ônibus. O anúncio foi feito durante coletiva no Centro de Operações e Resiliência (COR), com a presença do prefeito Eduardo Paes, do vice-prefeito Eduardo Cavaliere, da secretária municipal de Transportes, Maína Celidonio, e do secretário de Desenvolvimento Econômico, Osmar Lima.
A consulta pública ficará disponível por 30 dias no site da Secretaria Municipal de Transportes, e a população poderá enviar sugestões e contribuições. A nova licitação, inicialmente prevista para 2028, foi antecipada como parte de um acordo judicial firmado entre a Prefeitura, o Ministério Público do Estado do Rio e os consórcios operadores.
Segundo o prefeito Eduardo Paes, a iniciativa marca o início de uma transformação profunda no transporte público da cidade. “Esse é um momento importante, uma mudança institucional na história da cidade do Rio. O sofrimento vai acabar. Não será do dia para a noite, mas até o fim do mandato, em 2028, teremos esse sistema completamente reformado, como fizemos no BRT”, afirmou. A implantação começará pela Zona Oeste, com foco nos bairros de Campo Grande e Santa Cruz, regiões com operação considerada crítica.
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Nessa primeira fase, está prevista uma ampliação significativa da frota, com aumento superior a 100% no número de ônibus locais em Campo Grande e Santa Cruz. A previsão é que, até 2028, todas as regiões da cidade estejam operando sob as novas regras.
Entre as principais mudanças está a proibição do pagamento de passagens em dinheiro dentro dos veículos, o que busca aumentar a segurança de motoristas e passageiros e agilizar o embarque. Além disso, os operadores passarão a ser remunerados por quilômetro rodado e desempenho, com base em indicadores de qualidade, em vez de pela quantidade de passageiros transportados.
Todos os veículos deverão ser novos, com motorização padrão Euro VI, mais eficientes e menos poluentes. A nova frota será totalmente acessível, com piso baixo, climatização, e contará com uma série de recursos tecnológicos para conforto e segurança, como carregadores USB, sensores de temperatura, botão de pânico, aviso de próxima parada, câmeras internas (CFTV), velocímetro visível, sistema de condução assistida (ADAS) e detector de fadiga (DMS).