As obras de extensão da Linha 2-Verde, de Vila Prudente até a Penha, estão em andamento, com a tuneladora tendo concluído sua primeira etapa de escavação. As escavações das estações já se aproximam de 90% de conclusão.
Já a segunda fase de expansão do eixo metroviário, que passa sob a Avenida Paulista, está prestes a ser iniciada. O Via Trolebus apurou que já há trabalhos em pelo menos uma das cinco estações previstas após a Penha, até a Rodovia Dutra, em Guarulhos. O Metrô confirmou ao site que, em Penha de França, os terrenos estão sendo preparados para as intervenções. Os trabalhos antecedem o início das obras.
O novo segmento deve ter 5,7 quilômetros de extensão, com cinco estações: Penha de França, Gabriela Mistral (conexão com as Linhas 12 e 13 de trens metropolitanos), Fernão Dias, Ponte Grande e Dutra. Também será construído o Pátio Paulo Freire, para abrigar parte dos trens.
Esse trecho será executado por um segundo tatuzão, que pode iniciar os trabalhos em meados de 2026. Ele será tão grande quanto o primeiro, que chegou recentemente à Vila Prudente, sendo considerado um dos maiores da América Latina.
O novo trecho deve beneficiar diretamente os moradores de Guarulhos, permitindo aos futuros passageiros uma conexão direta com o restante da malha metroferroviária, que soma mais de 300 km de trilhos entre metrô, trens e monotrilho.
Em relação aos prazos, um dos editais da Estação Ponte Grande menciona a conclusão em 2.094 dias, com a entrega estimada entre os anos de 2031 e 2032.
