Estação Ipiranga passará por transformação para integração com a Linha 15-Prata
A Estação Ipiranga foi inaugurada em 1886 para apoiar a construção do Museu do Ipiranga, conforme o site Estações Ferroviárias. Posteriormente, passou a atender trens de subúrbio e, durante a Revolução de Julho de 1924, abrigou o 2º Batalhão de Artilharia das forças legalistas do governo estadual.
Em 1959, a estação foi reconstruída com um design diferenciado, incluindo coberturas e passarelas curvas. No entanto, a estrutura atual será demolida para dar lugar a uma nova estação que permitirá a integração entre a Linha 10-Turquesa e o monotrilho da Linha 15-Prata.
Nova Estação Ipiranga
Segundo as minutas do edital de concessão das Linhas 10 e 14, a necessidade de elevação da via permanente e das plataformas motivou a construção de uma nova parada. A futura estação terá plataforma central elevada, mezanino superior e conexão direta com a estação Ipiranga da Linha 15-Prata. A obra será realizada próxima à estrutura atual, que será demolida.
Novo acesso e passarela
A estação contará com um novo acesso na Rua Ilha Serigipe e uma passarela sobre a via férrea, garantindo espaço para os trilhos dos trens de carga e, futuramente, para o Trem Intercidades – Eixo Sul.
Novo acesso:
Integração com o monotrilho
O mezanino e o saguão terão escadas rolantes, escadas fixas e elevadores, permitindo o acesso à plataforma central da Linha 10 e à passarela de integração com a Linha 15-Prata, que contará com um sistema de contagem de passageiros.
A nova estação da Linha 15-Prata
Com conclusão prevista para 2027, a estação Ipiranga da Linha 15 terá dois acessos: um na Avenida Presidente Wilson, 3.437 e outro interligado à Linha 10-Turquesa. O projeto inclui 10,7 mil m² de área construída, com seis elevadores, 12 escadas rolantes, portas de plataforma e paraciclos para bicicletas.
Novas estações da Linha 10 abordadas em artigos no ViaTrolebus:
O investimento na nova estação será de R$ 479,5 milhões, e a previsão é que ela receba cerca de 28 mil passageiros por dia. O projeto foi desenvolvido com tecnologia BIM (Modelagem da Informação da Construção), permitindo um planejamento mais preciso e eficiente das obras.
