Os novos trens do monotrilho da Linha 17-Ouro podem percorrer até oito quilômetros sem conexão com a rede elétrica. A informação foi divulgada por Roberto Torres, gerente de empreendimentos da Linha 17, em entrevistas a sites especializados, incluindo o Via Trolebus.
A autonomia cobrirá praticamente toda a extensão da Linha, entre Aeroporto de Congonhas e Morumbi.
“Este trem funciona como uma subestação ambulante, se considerarmos seus sistemas. Ele possui um sistema de inversor de frequência, conversores, sistema de iluminação. São 20 sistemas ao todo nesse trem”, explicou Torres.
Projeto peculiar
Torres também destacou que os projetos de monotrilho em São Paulo foram desenvolvidos para atender às demandas específicas da cidade. “Vale lembrar que os monotrilhos das Linhas 15 e 17 seguem um projeto muito particular do metrô. Você não encontra um monotrilho como esse em nenhum outro lugar do mundo. Ele foi feito sob medida pelo projeto do metrô, por isso, às vezes, há confusão em relação à questão de média capacidade. Este monotrilho não deixa nada a desejar em termos de carregamento quando comparado a um metrô convencional de média capacidade. O sistema aqui tem capacidade para transportar 48.000 passageiros por hora em cada sentido”, afirmou.
Inicialmente, serão 14 trens fabricados pela BYD, sendo que o primeiro foi apresentado nesta terça-feira, e o segundo está previsto para chegar ainda este ano.
Confira a entrevista completa e imagens do novo trem:
