A cidade de Viena, capital da Áustria, anunciou que, a partir de 2025, os ônibus elétricos no centro da cidade serão substituídos por novos veículos movidos a célula de combustível.
A Wiener Linien, empresa que administra a maior parte da rede de transporte público de Viena, informou que está investindo em dez novos microônibus do fabricante italiano Rampini.
O modelo Rampini Hydron Range Extender é equipado com um motor elétrico de 230 kW, alimentado por uma bateria de 170 kWh.
Uma célula de combustível de hidrogênio gera energia elétrica adicional durante a condução, permitindo que o ônibus opere o dia inteiro sem necessidade de recarga. Isso elimina a necessidade de infraestrutura de carregamento no centro da cidade, reduzindo a frota das linhas 2A e 3A de 12 para 10 ônibus.
