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Ônibus

Grupo Comporte compra novos ônibus com carrocerias Busscar

Empresas do Grupo Comporte estão recebendo um novo lote de ônibus encarroçados pela Busscar. Tratam-se dos modelos Vissta Buss 345 e Vissta Buss 365, da família NB1,

A Empresa Expresso União, com sede em Minas Gerais, receberá dez Vissta Buss 345 montados sobre chassi Mercedes-Benz O-500 R. O modelo lançado recentemente pela Busscar conta com 46 poltronas Class Superpullman, equipadas com apoio de braços e pés e tomadas USB.

Dez Vissta Buss 365 com chassi Mercedes-Benz O-500 RS serão destinados à Viação Piracicabana matriz e outros 14 à Empresa Cruz. Os ônibus são configurados com 46 poltronas Class Leito Turismo, tomadas USB individuais, geladeira, ar-condicionado e porta pacotes com luz de leitura.

Vissta Buss DD

Dos doze veículos montados sobre chassi Mercedes-Benz O-500 RSDD 8×2, quatro foram direcionados à Viação Piracicabana/Prata, quatro à Viação Nossa Senhora da Penha e outros quatro à Expresso União. Com 46 poltronas Class Leito Turismo no salão superior e oito poltronas Cama Buss no salão inferior, o modelo dispõe de roteador w-fi, monitores, gerenciador de áudio e vídeo, armários e geladeiras. Todos os assentos são revestidos com viscoelástico e possuem tomadas USB individuais e encosto para braços, pernas e pés.

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Vissta Buss 400

Além dos modelos da família NB1 e Vissta Buss DD, o Grupo Comporte adquiriu um outro modelo rodoviário Busscar: o Vissta Buss 400. A Empresa de Ônibus Princesa do Norte recebeu quatro unidades, outros quatro foram enviados à Expresso Maringá e a Expresso União adquiriu 16 veículos. Os ônibus possuem chassi Mercedes-Benz O-500 RSD e contam com câmbio automático ZF-Traxon.

O modelo tem 44 poltronas Class Leito Turismo, equipadas com tomadas USB e apoio de pernas, braços e pés. Sanitário, ar-condicionado, porta pacotes com luz de leitura e geladeira no final do corredor completam os itens do Vissta Buss 400.

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El Buss FT

A Viação Piracicaba está recebendo nove unidades do El Buss FT, modelo destinado para viagens curtas e fretamento. Os veículos foram montados em chassi Mercedes-Benz OF-1721 e possuem 47 poltronas Class Soft com apoio de braços e pés e tomada USB. O El Buss FT conta com itinerário eletrônico, sensor de estacionamento e elevador para cadeirante. A poltrona do motorista tem amortecedor pneumático, apoio de cabeça e cinto de segurança retrátil de três pontos.

Sobre o autor do post

Renato Lobo

Paulistano, profissional de Marketing Digital, técnico em Transportes, Ciclista, apaixonado pelo tema da Mobilidade, é o criador do Portal Via Trolebus.

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