Durante o início de escavações do Tatuzão apelidado de Cora Coralina, o Governador Tarcísio de Freitas deu sinal verde para o início do projeto executivo de extensão da Linha 2-Verde, da Penha até a Dutra.
A declaração foi em novembro e o tatuzão escava os túneis do trecho em obras, entre a Vila Prudente e a Penha. O início das construções após a parada que vai unir as Linhas 2-Verde, 3-Vermelha e 11-Coral, ainda não tem prazo, apesar das falas otimistas do ex-ministro da Infraestrutura em levar o sistema de transporte de alta capacidade além dos limites da capital paulista.
O trecho em questão conta com 6,2 quilômetros de extensão, e promete levar a linha que hoje passa por debaixo da Avenida Paulista, até o estacionamento do Shopping Internacional, na futura estação Dutra.
No segmento estão previstas cinco estações:
- Estação Penha de França: parada perto da Rua Dr. João Ribeiro, que vai diminuir a distância do Metrô com o centro comercial da Penha;
- Estação Tiquatira: Nas proximidades da Avenida Gabriela Mistral, vai permitir a conexão da Linha 2 com as linhas 12 e 13 da CPTM;
- Estação Fernão Dias: chamada antigamente de Paulo Freire, a mudança trouxe polêmica e acusações de que a troca do nome seria por questões ideológicas. Paulo Reglus Neves Freire foi um educador e filósofo brasileiro. É considerado um dos pensadores mais notáveis na história da pedagogia mundial, tendo influenciado o movimento chamado pedagogia crítica. É alvo de bolhas Boslonaristas. Ficará na avenida do nome antigo da estação no Parque Novo Mundo, em São Paulo;
- Estação Ponte Grande: Fica no bairro de mesmo nome, na Avenida Guarulhos;
- Estação Dutra: Ficará ao lado do Shopping Internacional. Será o terminal da Linha 2, e no futuro deve no futuro ganhar uma conexão com a Linha 19-Celeste.
