O Governo do Estado de São Paulo tem planos de viabilizar o projeto da Linha 20-Rosa até 2026, atrelando o estudo de concessão das Linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e monotrilho da Linha 15-Prata, segundo o site Metrópoles. Nesta semana, entretanto, Governador Tarcísio de Freitas afirmou que “não estava no radar” a concessão da Linha verde.
“A possibilidade de privatização…só será definida caso se encaixe na equação financeira para realizar o novo ramo”, diz a publicação. A linha 20 vai ligar a Santa Marina, em São Paulo, até o ABC Paulista em Santo André. O investimento na nova linha seria de R$ 40 bilhões.
Também está no radar a Linha 19-Celeste, que vai ligar São Paulo e Guarulhos. A publicação, no entanto, não fala em prazos. O segundo novo eixo já está na fase do projeto básico, enquanto o primeiro ainda deve ter contratado seu estudo.
Já sobre as análises de concessão das linhas, a publicação diz que técnicos esperam que o Internacional Finance Corporation (IFC) apresente uma solução que envolva a participação tanto do Estado quanto do capital privado para alavancar os recursos necessários, o que inclui fontes de financiamento e fontes de rendas acessórias para a operação. A empresa, que foi contratada por R$ 62 milhões, tem até agosto de 2025 para apresentar o modelo de privatização.
