A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos – CPTM informou por meio de seu site que estabeleceu contrato para prestação de serviços técnicos especializados de engenharia para supervisão do projeto executivo, da fabricação, do fornecimento, da implantação do SCT e STO, da adequação do SCT e do SCC e da implantação de energia do trecho Varginha à estação Bruno Covas-Mendes-Vila Natal da Linha 9 – Esmeralda. O contrato foi estabelecido com a SMZ Consultoria em Automação e Controle LTDA, com o valor de R$ 1.657.320,00.
SCT é o conjunto de todos os equipamentos de sinalização, controle e telecomunicações de uma ferrovia. Já o SCC também permite à empresa avaliar o desempenho dos componentes.
Escadas rolantes
A futura estação Varginha, na linha 9-Esmeralda do sistema de trens metropolitanos, começou a receber escadas rolantes, de acordo com publicação do presidente da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos – CPTM, Pedro Moro.
O futuro terminal da ferrovia operada pela ViaMobilidade ainda teve concluída a iluminação do mezanino e instalações elétricas, além de implantação da rede aérea na via 1 e instalação de manta e telhas da cobertura.
A previsão é entregar a estação ainda em 2023, depois de 10 anos do início das construções, e alguns contratempos que acabaram atrasando a entrega da parada no extremo sul da cidade de São Paulo.
