Garcia fala em “viabilizar” linhas 14, 16 e 22 e trem até Sorocaba

Uma reportagem do jornal “Diário do Grande ABC” mostra, com entusiasmo, projetos do plano de governo do atual governador do estado de São Paulo e candidato a reeleição, Rodrigo Garcia.

No texto é falado que Garcia vai “viabilizar” projetos já em andamento, como as linhas 19-Celeste e 20-Rosa, prolongamentos previstos como extensão da Linha 5 e 13, além de eixos de transportes considerados embrionários, como as Linhas 14-Ônix, 16-Violeta e 22-Marrom. Garcia ainda fala em viabilizar o eixo oeste do Trem InterCidades, entre São Paulo e Sorocaba.

“Vamos viabilizar os projetos, licenças, contratações e iniciar as obras do Trem Intercidades, as intervenções das linhas 5, 13, 14, 16, 19, 20 e 22, do trem entre a Capital e Sorocaba, além da expansão dos corredores e demais melhorias”, diz o plano de governo, de acordo com a publicação.

O termo “viabilizar”, no entanto, não deixa claro quais das linhas terão obras, e quais serão aprofundados os estudos. Abaixo, o Via Trolebus mostra o status atual de cada linha, mencionada pelo candidato:

• Linha 5: elaboração em andamento de projetos funcionais das obras civis e sistemas, seguido dos projetos básico e executivo da extensão até o Jardim Ângela;
• Linha 13-Jade: obras em andamento até a Barra Funda e anteprojeto de arquitetura e engenharia em curso da extensão até Bonsucesso;
• Linha 14-Ônix (Santo André-Guarulhos): Em um documento, a CPTM diz que vai “revisar dados de demanda, diretrizes do traçado e modal de atendimento” e “realizar levantamento aerofotogramétrico”;
• Linha 16-Violeta (Oscar Freire – Jardim Brasília): O Metrô de São Paulo tem planos de publicar o edital de contratação do Anteprojeto de Engenharia/Projeto Funcional, EIA/RIMA e Projeto Básico da Linha 16-Violeta em 2022;
• Linha 19-Celeste (Bosque Maia – Anhangabaú): Projeto básico em andamento;
• Linha 20-Rosa (Santa Marina – Santo André): elaboração do EIA/RIMA, Anteprojeto de Engenharia, que trará diretrizes sobre o traçado e localização das estações, e a confecção de um Financial Advisory;
• Linha 22 (Cotia – São Paulo): Previsão de contratação do anteprojeto de engenharia e EIA-RIMA da Linha 22-Marrom nos próximos anos.