BRT da cidade de Campinas deverá ter 38 quilômetros de extensão, divido em 3 eixos principais. O chamado Corredor Ouro Verde, Corredor Perimetral e o Corredor Campo Grande, visitado pelo Via Trolebus. Cada eixo poderá transportar em um horizonte de 2040, em torno de 150 mil passageiros por dia.
As paradas devem ter o pré-embarque com estações fechadas, mapas indicativos da malha além portas automáticas que só vão abrir assim que os coletivos forem posicionados no ponto certo.
Há ainda a expectativa de que o BRT seja operado por ônibus elétrico, com diretrizes a serem definidas pela nova licitação.
Com edital de licitação em 2016, o sistema sofreu atrasos em sua entrega. Vinícius Riverete, presidente da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas – Emdec, falou ao Via Trolebus sobre as vantagens e dificuldades de implantação do sistema.
Apesar da expectativa positiva de operação do sistema, ainda não há uma data especifica para inaugurar o meio de transporte de média capacidade.
