Com possibilidade real de concessão da Linha 7-Rubi, e leilão já feito que contempla a Linha 9-Esemaralda, a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos – CPTM acabou revogando uma concorrência pública para prestação de serviços técnicos de engenharia para a supervisão do fornecimento e instalação do sistema automático de trens (ATO).
A revogação, no entanto, engloba também a Linha 12-Safira. “A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos – CPTM comunica a revogação desta Concorrência, que se deu com amparo nos dispositivos do artigo 49 da Lei Federal nº 8.666/93”, diz trecho do Diário Oficial do Estado desta terça-feira, 19 de outubro de 2021.
No caso das linhas 7 e 9, a instalação da tecnologia mais recente que controla as composições, deve ficar a cargo dos novos operadores privados.
Um outro contrato para a instalação do CBTC nas linhas 10 e 11 segue em curso, com previsão de finalização em 2024.
