A concessão da Companhia Brasileira de Trens Urbanos – CBTU em sua subdivisão de Minas Gerais foi aprovada pela Câmara dos Deputados, por meio do projeto de lei 15/2021. A proposta ainda precisa ser apreciada e aprovada pelo senado federal.
O edital pode ser publicado no início de 2022, com previsão de investimentos de R$ 2,8 bilhões para o término da linha 1 (Eldorado/Venda Nova) e construção da linha 2 (Calafate/Barreiro) do Metrô de Belo Horizonte.
O Governo de Minas ainda deve investir R$ 400 milhões através de um acordo com a Vale.