A operação dos trólebus em Mendoza, Argentina, chegou ao fim. Desde fevereiro os ônibus elétricos de piso baixo modernos não saíram da garagem. Alguns inclusive tiveram seus equipamentos elétricos removidos.
Os oito novos coletivos foram adquiridos entre 2013 e 2015, mas novos ônibus a bateria substituíram gradualmente os veículos da linha 130. As outras cinco linhas de trólebus já haviam sido abandonadas antes, durante 2016 e 2017, sendo que algumas delas operaram por apenas 11 ou 13 anos.
Grande parte da rede elétrica ainda está instalada. No entanto, atualmente não há planos para introduzir esta tecnologia em Mendoza.
