Reportagem do jornal Folha de São Paulo da conta de que a Michelin, que fornece os pneus para os trens do monotrilho da linha 15, afirma que as análises preliminares confirmam que o pneu não foi a causa dos problemas apresentados. Já o Metrô não respondeu aos questionamentos, segundo o jornal.
A linha 15 segue fechada e está sem transportar passageiros desde o último dia 29 de fevereiro, sábado, após peças do trem M20 cairem sobre a avenida Sapopemba.
Os mais de 100 mil passageiros ainda dependem da operação PAESE, com 60 ônibus articulados que cobrem o trecho afetado.
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