O Governo do Estado estaria estudando ampliar os contratos de concessão de operadoras do transporte público para em troca construir o corredor de ônibus do tipo BRT, substitutivo à Linha 18-Bronze. A informação conta no relatório “Plano de Negócios EMTU 2020” e trata do chamado BRT Metropolitano ABC.
O documento menciona que a proposta inicial de investimentos elaborada pela EMTU/SP para 2020 previa a
solicitação de recursos na Ação Orçamentária 2616, para contratação dos Projetos e Desapropriações para implantação do BRT.
No entanto, a Proposta Orçamentária 2020, da Secretaria da Fazenda e Planejamento, encaminhado à Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo, não contemplou recursos orçamentários do Tesouro do Estado para o corredor de ônibus proposto.
A apresentação menciona que foi instituído um grupo de trabalho visando à viabilização da execução
do empreendimento por meio de parcerias com investimentos da iniciativa privada. O documento diz que há estudos para prorrogação de Concessão da Metra, atual operadora do corredor São Mateus – Jabaquara e Diadema – Brooklin, além de operadores das áreas 01, 02, 03 e 04. As “informações deverão ser apuradas e preenchidas pelo Grupo Técnico de apoio aos trabalhos que estão sendo desenvolvidos”, diz o documento.
O chamado BRT Metropolitano ABC Paulista, interligará Santo André, São Bernardo do Campo e São Caetano do Sul às Estações Tamanduateí (Linha 2-Verde do Metrô e Linha 10-Turquesa da CPTM) e Sacomã (Linha 2- Verde do Metrô) em São Paulo.
Trata-se de uma alternativa ao monotrilho da Linha 18-Bronze, projeto descartado pela atual gestão do governador João Doria por conta dos custos.
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