Uma emenda parlamentar tem como objetivo reservar recursos para contratar o projeto funcional da Linha 20-Rosa do Metrô, que ligar São Bernardo do Campo até a Lapa.
De acordo com o jornal Diário do Grande ABC, a deputada estadual Carla Morando (PSDB) incluiu a proposta do novo ramal no Plano Plurianual (PPA) 2020-2022. Seriam reservador R$ 20 milhões em 2020.
O projeto da Linha 20 foi anunciando em um momento onde o Governo do Estado trocou o monotrilho da Linha 18-Bronze por um projeto de corredor de ônibus do tipo Bus Rapid Transit – BRT. Apesar do anuncio de estudos, a administração estadual não se comprometeu com prazos para início das construções.
Promessa de 2011
Em 2011, o governo do estado esperava utilizar R$ 2 bilhões para investir na linha segundo recurso de Cepacs – títulos imobiliários oferecidos pela Prefeitura durante a Operação Urbana Faria Lima. Mas de lá para cá pouca coisa saiu do papel.
O vice governador Rodrigo Garcia chegou a afirmar que a nova ligação metroviária poderá ser feita por meio de uma Parceria Público Privada – PPP. O traçado e mais detalhes deveria ser feito em agosto deste ano, o que até agora não ocorreu.
Próxima década
Segundo uma apresentação da Secretária dos Transportes que o Via Trolebus teve acesso, a Linha 20 é cogitada para operação a partir de 2028. A novidade entre este documento e o anúncio dos representantes do governo estadual, é que pode haver uma substituição do início da linha, que antes era esperado da Lapa para Moema, e agora fala-se em iniciar no ABC rumo a Lapa.
O mesmo documento apontava contratação de estudos a partir de 2020. Já a proposta do Metrô para o orçamento plurianual de investimento entre os anos de 2020 e 2026, de R$ 32 bilhões, previa investimentos, além da Linha 20-Rosa, nas linhas 22-Bordô, linha 21 (Celso Garcia), linha 23 Limão (Arco Norte) e outra linha ainda indefinida, que ligaria São Paulo a Diadema.
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