A Alstom apresentou uma nova composição “dual” para a Romênia, que pode se deslocar tanto por energia elétrica quanto por diesel. O modelo é o Coradia e deve operar na ferrovia Sighişoara-Simeria, em caráter de testes.
A entrega das novas composições fazem parte de uma revitalização da ferrovia com 170 quilômetros de extensão, que incluem ainda troca do sistema de sinalização. Junto com a multinacional Francesa estão envolvidas no projeto a CFR infrastructura, Alcatel-Lucent (comparada recentemente pela Nokia) e Pas 97 Impex, cujo o contrato foi firmado em 2014.
A tecnologia que controla os trens é a Atlas 200, também fornecida pela Alstom, que deve possibilitar um aumento de velocidade das composições de 120 a 160 km/h, mesmo em modo a diesel dos novos trens.
