Especialista de transportes, ouvido pelo jornal “O Estado de São Paulo”, é contrario a idéia da Prefeitura de São Paulo que prevê no edital dos transportes, contratos junto aos concessionários com duração de 20 anos, podendo ser prorrogado por mais 20.
O professor da USP, Mauro Zilbovicius, classifica o prazo como crítico. Ele diz que não há como prever quais as inovações teremos no setor em 10 ou 20 anos e como estão seguindo o contrato atual, os concessionários não serão obrigados a investir em futuras tecnologias. O professor ainda lembra que outras cidades, como Londres, fazem licitações a cada 5 anos.
Técnicos também dizem que a cidade pode mudar muito no período, como inauguração de novas linhas de metrô.
