“Todas as atuais empresas concessionárias têm interesse em continuar prestando serviços de transporte à população.”. É o que diz o presidente do SPUrbanuss – Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros de São Paulo, Francisco Christovam em entrevista ao Blog Ponto de Ônibus, do jornalista Adamo Bazani.
Por outro lado, o Secretário Municipal de Transportes, Jilmar Tatto, disse que uma das medidas na nova licitação dos transportes era atrair empresários de outras localidades, inclusive de fora do país. A prefeitura inclusive trabalha para desapropriar as garagens, sobre o pretexto de que novos empresários não teriam terrenos para estacionar os veículos, caso estas empresas ganhassem a concorrência.
O sindicato reúne as empresas que hoje operam o chamado sistema estrutural da cidade de São Paulo: Viação Santa Brígida Ltda, Viação Gato Preto Ltda, Sambaíba Transportes Urbanos Ltda, VIP Transportes Urbanos Ltda, Ambiental Transportes Urbanos Ltda, Via Sul Transportes Urbanos Ltda, Viação Cidade Dutra Ltda, Tupi – Transportes Urbanos Piratininga Ltda, Mobi Brasil Transportes São Paulo Ltda, Viação Campo Belo Ltda, Viação Gatusa Transportes Urbanos Ltda, Transkuba Transportes Gerais Ltda, Transppass Transportes de Passageiros Ltda.
Apesar do número de empresas, os serviços são concentrados. Juntas, famílias como de José Ruas Vaz, de Belarmino de Ascenção Marta, Saraiva, Abreu, Pavani, Saad, Kuba, além da empresária de Recife, Niege Chaves, à frente da Mobibrasil, controlam quase a totalidade das linhas do sistema estrutural.
