A Keolis, empresa francesa que é a maior operadora de transporte de passageiros do país, com faturamento anual de € 4 bilhões está de olho na concorrência da Linha 6-Laranja do metrô de São Paulo. A empresa opera de bicicleta a trem-bala em 13 países – entre eles EUA, Canadá, Índia e Austrália.
Segundo informações do Jornal “O Estado de São Paulo” a companhia francesa acabou de firmar uma parceria com a brasileira UTC Participações, que controla a construtora Constran, para disputar a PPP do ramal. Fornecedora da Petrobrás, a UTC é forte na área de montagem industrial nos setores de óleo e gás e siderurgia. A companhia é sócia da Triunfo no consórcio que arrematou, no ano passado, o Aeroporto de Viracopos, em Campinas, por R$ 3,8 bilhões. Essa foi a primeira concessão da UTC, que faz planos de expandir o negócio para portos, ferrovias e outros aeroportos privatizados, além de metrô: “A parceria com a Keolis se dará primeiro na Linha-6, mas entraremos juntos em outros projetos”, diz João Santana, presidente da Constran. Ele viaja nesta semana para a Espanha, onde vai conversar com outras duas empresas interessadas em participar do consórcio.
Esta previsto para o próximo dia 30, o recebimento das propostas de empresas interessadas na construção e operação da Linha 6. Trata-se da maior Parceria Público-Privada já feita no País até o momento (o custo da obra está estimado em R$ 8 bilhões) e será a primeira para uma linha de metrô.
Outras empresas como Odebrecht, Andrade Gutierrez e Camargo Corrêa estão no pário.
