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SP: Prefeitura quer iniciar obras de novos corredores em 2014

Avenida 23 de Maio deve receber corredor de ônibusNesta terça-feira (9) foi apresentado pela prefeitura de São Paulo em audiência pública, o plano de corredores e novos terminais que São Paulo terá. Muita coisa já noticiamos aqui no Via Trolebus.

Tratam-se de corredores exclusivos para ônibus em vias que vão dar o que falar para aqueles que só enxergam o carro como deslocamento: Na Zona Sul, além das avenidas dos Bandeirantes e 23 de Maio, outros 62 km de corredores serão construídos nas avenidas Engenheiro Luiz Carlos Berrini, Sabará, Miguel Yunes, Carlos Caldeira, Cocaia, Belmira Marin, M’Boi Mirim e Vila Natal.

Já na Zona Leste, Celso Garcia e Radial Leste,  acontecerão obras nas perimetrais Itaim Paulista- São Mateus e Bandeirantes-Salim Farah Maluf, o que totaliza 85 km de vias exclusivas para o transporte coletivos.

Todos estes terão bilhetagem externa, ou seja, o passageiro paga antes de entrar nos coletivos, ainda nas plataformas de embarque, dando agilidade ao veículo.

Serão 147 km de corredores de ônibus e 12 terminais, principalmente nas zonas Sul e Leste, as mais carentes de mobilidade.

Na maior parte dos casos, os coletivos vão trafegar pela faixa da esquerda das avenidas, e em outras totalmente segregados dos demais veículos. Haverá ponto de ultrapassagem em alguns trechos, dependendo do movimento da parada. A boa noticia para o ciclista é que o projeto inclui a construção de ciclovias ao longo de todos os novos corredores.

Menos semáforos

A prefeitura quer menos interferências possíveis aos ônibus. Estão previstas a construção de túneis e pontes nos novos corredores.

A meta é que as obras comecem em 2014 e custem R$ 7 bilhões, mas não há prazos.

Novos terminais

O projeto apresentado pela prefeitura inclui ainda a construção de seis terminais de ônibus nas zonas Leste (São Mateus (outro?), Itaim Paulista, Tiquatira, Vila Maria, Concórdia), Sul (Aeroporto, Jardim Miriam, Baronesa, Varginha, Jardim Eliana, Pedreira) e Norte (Anhanguera). Todos eles terão bicicletários.

Por Renato Lobo

Sobre o autor do post

Renato Lobo

Paulistano, profissional de Marketing Digital, técnico em Transportes, Ciclista, apaixonado pelo tema da Mobilidade, é o criador do Portal Via Trolebus.

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