A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) vai fazer ajustes no plano de transferência tecnológica a ser cumprido pelo grupo internacional que ficará com a operação do trem de alta velocidade brasileiro.
Será permitido que a concessionária defina juntamente com o governo, os critérios de seleção das empresas nacionais que terão direito de fazer uso das licenças e patentes do padrão adotado. As empresas tinham receio de que as informações compartilhadas pudessem parar nas mãos de um concorrente direto e fossem escolhidas empresas sem qualificação técnica suficiente.
Segundo o Portal IG, o superintendente-executivo da ANTT, Hélio Mauro França, disse que os critérios serão definidos em comum acordo, tanto com a participação do investidor como da Empresa de Transporte Ferroviário de Alta Velocidade (Etav), estatal responsável pela absorção da tecnologia.
Por Renato Lobo, com as informações de IG
