Continua a discussão sobre o fim da integração gratuita nos terminais que compõem o corredor metropolitano de trólebus do ABD. Agora internautas e leitores do nosso portal relataram que estão sendo instalados alguns bloqueios no terminal São Mateus, oque indicaria o fim da gratuidade. As catracas estão sendo instaladas exatamente entre os dois sistemas, de São Paulo e do Abc.
Segundo a EMTU, em 14 anos, os passageiros transferidos à época da assinatura do contrato de Concessão do Corredor ABD (EMTU/SP 020/97) cresceram 24%, ocasionando necessidade de novos investimentos, como aumentos de 34% na frota e de 10% na quilometragem, para atender adequadamente o crescimento da demanda.
De acordo ainda com a empresa, investimentos que o Estado vem realizando, como a reforma e adequação da acessibilidade dos terminais, eletrificação dos 11 km que restavam entre Jabaquara e Piraporinha em Diadema e a repotencializacão de 23 km com a substituição das estações retificadoras, é fundamental a realização de novos investimentos como a substituição do fio trolley e a construção e operação da CCE Central de Controle de Energia.
Como que a população, que por décadas nunca pagou para transferir de terminal para terminal, vai receber esta notícia?
Por Renato Lobo
Concordo que houve inestimento no corredor do ABD, mais nao é justo a população pagar o preço. Se ao menos a tarifação for integrada não pesaria tanto no bolso dos passageiros. Agora se a tarifa for integral acredito que a população vai se revoltar com a situação.
Investimento de 10 km de corredor que foi entregue com 20 anos de atraso não justifica tamanha incompetência para cobrar uma tarifa indevida.
A Metra vem registrando lucro enormes na operação desse corredor pois sua tarifa é equivalente a outras cidades, porém seus onibus andam sempre carregados e por circular em corredores, o seu custo operacional é mais baixo que as demais.
Porque não abrem a informação de custo e lucro da empresa para a população ver que não precisa de taxa nenhuma a mais.
Não é justo, quantos vão sofrer com essa mudança?
Trabalhadores: muitas empresas que só pagam uma passagem.
Estudantes: em busca de um futuro melhor.
Pessoas atrás de um emprego.
Nada está sendo avaliado há não ser o bolso desses empresários mesquinhos que só pensam neles mesmos como fossem uma divindade.
Nao da!agora só pq tem o BOM nao vai ter integraçao,vamos protestar,eles querem dinheiro no bolso facil?para,ja é dificil achar terminal com integraçao entre municipal e intermunicipal e agora eles fazem isso!Vamos protestar isso nao pode acontecer!!!
esses dias desci o trolebus e vi as catracas,gelei na hora pq pensei que tinha que pagar e naum tinha dinheiro,eai como é que ia ficar?se cobrace.e agora se eu for só com a conduçao de 3 reais desce e ir pegar o trolly e tem que pagar.perdo a paciencia!
Eu sendo morador do bairro de São Mateus zona leste de São Paulo, e logo agora que irei fazer curso técnico na Etec de SBC, dobrará os meus gastos com o transporte. Estou indignado. Quando se vê a montagem das catracas ocorrendo dá a impressão de cerceamento de liberdade. De quem foi essa infeliz idéia? Sou favorável à se fazer protestos. Estou pensando em comprar uma motocicleta como alternativa, com certeza economizarei com o trajeto casa/escola. Medida totalmente impopular, eu que pensei em votar no PSDB do Alckmin já reverei meu voto para esse ano. E onde podemos encontrar infoormações oficiais à esse respeito? Alguém sabe?
Com esclarecimento percebo que isso motivação da própria EMTU e dos governantes do ABC que são do PT.
Eu acho o cúmulo do absurdo pagar uma nova tarifa com o fim da integração. Houve investimentos, sim houve mas houve tb aumento nos lucros. E diga-se de passagem ninguem sabe dar nenhuma informação ao passageiro sobre quando serão inauguradas as novas catracas. Deixo aqui um pensamento, será que a metra vai investir tanto quanto lucrar com tudo isso? Eu tenho certeza que não. Mas será que esta resposta é incontestável e induscutivel? Não há nada que possamos fazer?
Galera vamos organizar um protésto sim. Algo organizado, consciente e sem violência, precisamos fazer alguma coisa, até porque creio que se entrarmos na justiça reevindicando direito adquirido, podemos ganhar. Qum topa? Me mandem e-mails respondendo. No aguardo.
Cobrar pela integração nos terminais constitui retrocesso social, à medida que está restringindo ou anulando a livre locomoção das pessoas. Infelizmente, no Brasil, se impõe a cidadania incompleta para a maioria.
O verdadeiro motivo para a EMTU e a Metra estarem com essa sanha de cobrar pela integração é uma só: GANÂNCIA. Se essa cobrança ocorrer, na minha opinião, o mínimo que se deveria esperar dos usuários é uma revolta popular, pois eu acredito que muitos já estão de “saco cheio” das artimanhas de políticos e empresários para arrancar dinheiro da população. Se a integração já ocorre desde a década de 90, por que somente agora eles estão levando a cabo essa cobrança? Simples, porque a renda média da população melhorou. Agora, o que esses vermes (políticos e empresários) não entendem é que esse “melhororou” não significa que todos ficaram ricos. Se querem mais dinheiro para alimentar a ganância, QUE FAÇAM ISSO DE TRABALHANDO, SEM AGIREM COMO MARGINAIS! Prejuízo todo mundo sabe que a EMTU e a Metra não tem, pois ninguém em sã consciência mantém uma empresa aberta para fins filantrôpicos.
É verdade que houve investimento para eletrificar o trecho do nosso corredor de trolebus entre os terminais Piraporinha e Jabaquara, mas é injusto nem tem fundamento o fim da integração nos terminais Diadema e Piraporinha, para custear a operação da rede. Logo, a cobrança pela integração desrespeita o direito à mobilidade urbana.
Isso é um absurdo, pois a população a muito tempo conta com essa integração, eu mesmo que moro a uns 4 pontos do terminal São Mateus pego muito o trólebus para integrar com outros ônibus agora terei que ir a pé para o terminal ou pagar o equivalente a quase 6 reais ida e 6 volta para por exemplo ir a lugares que não são nem tão distantes. Temos que protestar, fazer abaixo assinado e tudo mais para que isso não aconteça, a população está cansada de pagar os salários exorbitantes dos executivos / governantes que a cada dia só aumenta.
PROTESTO! PROTESTO! PROTESTO!
isso e ridiculo fora que fui pedir informações e ninguem sabe de nada, devemos organizar um protesto sim .esses governantes fdp só querem roubar nosso dinheiro. já não basta o absurdo que pagamos de condução e todos os tipos de impostos, devemos nos informar quais politicos estão envolvidos para não esquecer nos dias das eleições.o problema da sociedade que não conhece seus direitos.
É um absurdo. O Estado que mais arrecada com ICMS, IPVA dar explicação de que nao tem condições de continuar com a integraçao gratuita. Se um subsídio fosse pago pelo Governo do Estado de São Paulo, isso nao estaria ocorrendo.
Os representantes de irmandades e paróquias foram justamente os primeiros a se pronunciarem contra a concessão.
Uma boa forma de protestar é no mesmo dia que começar a cobrança,ninguém passar pelo bloqueio e deixar acumular o um excesso de passageiros no terminal exigindo a liberação das catracas,caso contrário ninguém utiliza esses ônibus.Isso dará um prejuíso para a empresa que ela vai pensar duas vezes antes de começar a cobrar denovo.
SOBRE COBRAÇA DE DO TERMINAL SAO MATEUS
EU ACHO UMA POUCA VERGONHA SR GOVERNDOR ALQUIM ELE QUE GERANCIA EMTU .
ELE SE ESQUECE QUE ESSE ANO DE ELEICAO O CANDITADO DELE SR SERRA POR MIM NAO LEVAR UM SIQUER VOTO .
SR; ALQUI SE ESQUECER SER COLOCAR TERM. SAO MATEUS VAI DESPREGA VARIOS PAIS DE FAMÍLIA.
O ideal seria boicotar todos os dias. Mas a jogada deles é certeira, afinal, não colocariam bloqueios sem fazer um estudo sobre o serviço e estimativas de quanto podem ganhar com isso.
Vale ressaltar que muitas empresas oferecem apenas uma condução a seus funcionários, estudantes que muitas vezes não trabalham ou fazem estágio ganhando pouco terão que desembolsar mais dinheiro para estudar e perdemos com isso.
Inadmissível que com uma arrecadação gigantesca de impostos, prefeituras e governo tenham que ceder a Empresas que não estão do lado do seu público consumidor.
Sou a favor do boicote mas como fica o trabalhador e/ou o estudante que precisa usar diariamente o serviço?
Se realmente algo for feito, deve ser muito bem pensado para evitar que sejamos realmente mais prejudicados do que já estamos.
Vale lembrar também que estamos em ano de eleições. Atenção quanto as propostas dos candidatos nesse assunto. Saber usar o voto de forma consciente é nossa melhor arma nesses casos. Olho vivo galera !!!
O FIM DE UM SISTEMA.parte 1
Quando inciou a sua concepção,o corredor metropilitano sudeste teria integração com outros modais como trem(fepasa e cbtu)metrô e onibus(cmtc).A companhia do metropolitano de são paulo iniciou uma revolução no transporte,construções de vias publicas como por exeplo o anel viario metropolitano e a criação da CET.Com um sistema integRAndo varios modais,O corredor sudeste que seria operado por seu criador o METRÔ,FOI REBATIZADO COMO São Mateus-Jabaquara e passado para a EMTU.
Aviso importante aos Associados do CONOESP e CONDASMA:
O CONOESP (Conselho Operário do Estado de São Paulo) em Assembléia realizada na sub sede do CONDASMA – Jardim Aricanduva (Grande São Mateus SP) – no dia 13 de março de 2012 decidiu pela suspensão momentânea das Manifestações contra o Fim da Integração Gratuita nos Terminais de Ônibus (Trólebus) dos Municípios de Diadema e São Paulo Capital (Terminal de Ônibus de São Mateus) agendadas para o próximo dia 17 de Março de 2012.
Segundo o CRD Vicente Menezes, Metalúrgico e Vice Presidente do CONOESP dois fatores contribuíram para o adiamento das Manifestações, segundo o CRD, mesmo o Sábado não sendo um dia útil causaria um grande transtorno aos munícipes devido o alto fluxo de Trabalhadores que mesmo no Sábado ainda Trabalham para sustentar a boa Vida da massa falida da Corriola Publica de Estado, o segundo fator segundo o CRD, a UNADE (União Nacional Democrática Estudantil) dividiu as manifestações em 4 (quatro) Frentes, a Frente Popular Nadusista de Diadema com 3.809 (Três mil oitocentos e nove) escritos, a Frente Popular Nadusista do Jabaquara com 4.356 (Quatro mil trezentos e cinqüenta e seis) escritos, a Frente Popular Nadusista Andreense com 3.776 (Três mil setecentos e setenta e seis) escritos e a Frente Popular Nadusista de São Mateus com 4.101 (Quatro mil cento e um) escritos e que segundo a própria UNADE ABCD não atingiu os números previstos de 5 Mil participantes dados sub a ultima e que devido a isso o CONOESP decidiu pelo adiamento das Manifestações.
Uma Nova Assembléia Geral do CONOESP foi agendada para o dia 30 de Março de 2012 no município de São Bernardo do Campo na sede geral da MUV VISÃO ABCD onde será pré agendada uma nova data para as Manifestações.
CONOESP (Conselho Operário do Estado de São Paulo)
CONDASMA (Conselho Democrático Amo São Mateus)
CINABC (Conselho Cidadão Intermunicipal do Grande ABC)
jvonacional.wordpress.com
Agora a desculpa é porque houve um crescimento no número de usuários no corredor São Mateus – Jabaquara, e por causa disso a população é que paga o pato mais uma vez!
Já não basta pagar R$ 3,00 pra uma condução que não nos beneficia em nada, sendo que todos os dias as pessoas vão para o seu destino como se fosse um gado, faça-me favor vai.
Tem tanta coisa mais importante pra ser feita, esse valor que nós cidadãos pagamos deveriam investir mais na Infraestrutura.
Parem de nos roubar!