Em entrevista coletiva na entrega da estação Campo Belo, da Linha 5-Lilás, o secretário dos transportes metropolitanos, Alexandre Baldy, disse que não é possível o início das obras do monotrilho da Linha 18-Bronze, por conta da expiração do decreto de desapropriação. “Falou planejamento, faltou ação”, disse o titular da pasta, se referindo ao governo que antecessor.
Já o governador de São Paulo, João Doria, disse que haverá mudanças no projeto, sem dizer que uma eventual troca do meio de transporte será de fato adotada.
“Vamos modificar este formato. Teremos um outro formato que não vai exigir R$ 600 milhões de pagamento e desapropriações”, disse o governador. Segundo Doria, a solução que será apresentada em breve, será uma solução “conclusiva“.
Apesar de não confirmar oficialmente, o governo estadual trabalha na adoção de um corredor de ônibus do tipo BRT- Bus Rapid Transit, como uma possível alternativa no lugar do projeto do monotrilho, que ligaria a estação Tamanduateí até Djalma Dutra, em São Bernardo do Campo. O BRT teria dois possíveis traçados.
Uma PPP-Parceria Público-Privada foi assinada o consórcio Vem ABC para operação e construção dos trens aéreos, mas o governo estadual teve problemas em obter financiamento para desapropriações, necessárias para a construção das estações.
Colaboração: Diário do Transporte
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