Metrô SP

Especialista em Transporte vê vantagens em PPP para acelerar expansão do Metrô em SP

O especialista em transporte, Adriano Branco, em entrevista à rádio Jovem Pan, disse que considera a PPP importante para apressar as obras de Expensão do Metrô paulista, apesar dos problemas com o consórcio Via Amarela. Branco acrescentou que a Linha 4 – Amarela é a mais moderna de São Paulo. Em relação a Linha 6 – Laranja, as obras, depois de iniciadas, devem demorar pelo menos quatro anos. Segundo ainda o especialista, o governo deve controlar desde o inicio as empresas que vão operar o sistema. Sendo assim, só existem vantagens, completa Branco.

Apesar dos problemas com a Linha Amarela, governo vai insistir na Parceria Público Privada para expandir mais rapidamente a malha Metroviária.

Governo vs ViaQuatro

A operadora da linha 4 – Amarela pede um ressarcimento pela entrega fracionada das seis estações e alega que teve prejuízos. O governador Geraldo Alckmin, em entrevista à rádio, avisou que não aceita os argumentos e volta a defender a Parceria Público Privada. “Esse é um assunto que já vem de alguns anos, está na esfera administrativa. O Metrô não aceita os argumentos do consórcio e é um litigio que vai sr resolvido mais a frente”.

O governo confirmou, nesta quarta-feira, o plano para a Linha 6 – Laranja que vai da Brasilândia, na Zona Norte, e até São Joaquim, no ramal azul. Na primeira fase, estão previstas paradas na Freguesia do Ó, na Pompeia, em Perdizes, na Água Branca, em Higienópolis, servindo PUC, Faap e Makenzie. Em uma segunda etapa, a partir do bairro da Liberdade, as principais estações serão: Aclimação, Cambuci, Alberto Lion, Mooca e Anália Franco.

O ponto final será em Cidade Líder, na zona leste, fechando cerca de vinte quilômetros e previsão de seiscentos mil passageiros por dia. O governo já publicou informações no Diário Oficial para atrair interessados em fazer Parceria Público Privada.

Por Renato Lobo, com as informações de Jovem Pan

Sobre o autor do post

Renato Lobo

Paulistano, profissional de Marketing Digital, técnico em Transportes, Ciclista, apaixonado pelo tema da Mobilidade, é o criador do Portal Via Trolebus.

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