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Corredores de ônibus registram pior velocidade média em 4 anos em 2017

A velocidade média nos corredores de ônibus de São Paulo em 2017 foi a menor registrada nos últimos quatro anos, segundo dados da própria SPTrans, a empresa municipal de transporte.

Em 2017, a velocidade dos coletivos nas pistas segregadas para o transporte público foi de 22,43 km/h em média. Em 2016, esse número era de 23,38 km/h.

Nos anos de 2014 e 2015, a média nos corredores havia sido de 23,42 km/h e 24,02 km/h, respectivamente.

Os dados foram obtidos pela GloboNews por meio da Lei de Acesso à Informação.

O presidente da SPTrans, José Carlos Martinelli, creditou a redução da velocidade às obras de manutenção do asfalto e ao aumento do tempo de travessia dos pedestres em diferentes vias.

“Nós melhoramos muito a manutenção do piso, e essas intervenções causam uma piora temporária [na velocidade]”, afirmou à GloboNews.

Para Martinelli, a queda no desempenho em relação a 2016 é “pequena”.

“De uma maneira geral, nas condições que os nossos corredores operam, essa velocidade em torno de 20 km/h de média é uma velocidade comercial boa, porque é uma velocidade que leva em conta todas as paradas que o ônibus faz para que os passageiros acessem e desçam do veículo”, disse à GloboNews.

Táxis

Questionado sobre a permissão concedida aos táxis de usarem as vias segregadas, regulamentada ainda na gestão Haddad (PT), o presidente da SPTrans acredita que não é possível ter certeza de que a medida contribuiu para a redução da velocidade média.

“Na nossa avaliação, os táxis, ao longo da história dos corredores de São Paulo, já estiveram presentes e saíram várias vezes” disse Martinelli. “Não dá pra gente ter uma assertiva de que são os táxis o principal problema.”

Procurado, o ex-secretário de Transportes de Fernando Haddad, Jilmar Tatto, disse que “estudos realizados mostraram que o impacto não era significativo na velocidade média dos coletivos”.

“Além disso, seriam feitas avaliações todos os anos seguintes para verificar a continuidade dessa liberação”, afirmou Tatto à GloboNews, por telefone.

Até 2016, a Prefeitura de São Paulo havia estipulado atingir uma velocidade média de 25 km/h nos corredores, segundo o Plano de Metas.

Fonte: G1

Sobre o autor do post

Caio Lobo

Paulistano e Corinthiano, formado em Marketing porém dedicou sua experiência profissional, pós-graduação e MBA na área de Finanças. Temas relacionados à mobilidade urbana o fascinam, principalmente quando se fala de metrô.

Via Trolebus